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Gewerkschaftsfunktionäre in Maines zweitgrößter Stadt sagen, dass ihr Millionen-Dollar-Lastwagen einen Konstruktionsfehler aufweist
Gewerkschaftsfunktionäre in Maines zweitgrößter Stadt sagen, dass ihr Millionen-Dollar-Lastwagen einen Konstruktionsfehler aufweist
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Gewerkschaftsfunktionäre in Maines zweitgrößter Stadt sagen, dass ihr Millionen-Dollar-Lastwagen einen Konstruktionsfehler aufweist
Feuerwehrleute in Lewiston äußern ihre Frustration darüber, dass sie weiterhin ohne einen ihrer Leiterwagen im Einsatz sind.
In einem Facebook-Beitrag der Lewiston Firefighters IAFF Local 785-Gewerkschaft am Dienstag hieß es, die Feuerwehr von Lewiston sei am 49. Tag ohne den Einsatz von Motor 3, was ihrer Meinung nach die Drehleiterkapazitäten der Abteilung um 50 % schmälere, da nur noch ein Leiterwagen zur Verfügung stünde.
Die Gewerkschaft gibt an, dass der Lastwagen, der knapp 1 Million US-Dollar kostet, nur 91 Stunden in der Luft im Einsatz ist, Konstruktionsfehler jedoch dazu geführt haben, dass der Luftteil des Lastwagens praktisch unbrauchbar ist. Gewerkschaftsvertreter sagen, einer der Leiterverlängerungszylinder sei aufgrund eines technischen Fehlers bei Überdruck verbogen.
„Tag 49 und Motor 3 können ihre Drehleiter im Wert von 974.988 US-Dollar im Jahr 2019 NOCH nicht bedienen, was die Luftkapazitäten der Abteilung um 50 % reduziert und Bürger, Feuerwehrleute und Eigentum gefährdet“, heißt es in dem Beitrag.
Die Gewerkschaft sagt, Pierce Manufacturing aus Wisconsin und Allegiance Fire and Rescue aus Massachusetts seien nicht in der Lage, einen endgültigen Zeitplan für die Wiederinbetriebnahme des Lastwagens vorzulegen und würden einem externen Anbieter nicht gestatten, die Reparaturen durchzuführen, ohne dass die Garantie erlischt.
Nach Angaben der Gewerkschaft wurde mitgeteilt, dass es zwei Monate dauern würde, ein Teil zur Reparatur der Leiter zu finden.
Der Feuerwehrchef von Lewiston, Mark Caron, und der stellvertretende Feuerwehrchef Mark Anderson wiesen auf die Behauptungen der Gewerkschaft zurück und sagten, dass der Motor in Betrieb sei und nur die Drehleiterkomponente außer Betrieb sei und dass die Reparaturen bis nächste Woche abgeschlossen sein sollten und die Teile von Wisconsin nach Maine transportiert würden .
„Mir ist kein Konstruktionsfehler bekannt und ich habe keine Ahnung, warum der Verband diese oder andere Aussagen zum Status dieses Fahrzeugs gemacht hat“, sagte Caron in einer Erklärung gegenüber Maine’s Total Coverage.
LEWISTON, Maine –